Jarnbane til Bykle 1920: Skilnad mellom versjonar

Frå Setesdalswiki
Hopp til navigering Hopp til søk
Reidar T (diskusjon | bidrag)
s Faksimile
Reidar T (diskusjon | bidrag)
s Korrigering
Line 3: Line 3:


==''Sætersdalsbanens forlængelse til Bykle''==
==''Sætersdalsbanens forlængelse til Bykle''==
''Sørlandets represæntanter i Stortinget har i disse dager sendt en motiveret henstilling til forlængelse av Sætersdalsbanen helt frem til [[Bykle]]. Norsk pressekontor har hat en samtale med stortingsmand Lande og spurt hvad han mente om dette.  
''Sørlandets represæntanter i Stortinget har i disse dager sendt en motiveret henstilling til forlængelse av Sætersdalsbanen helt frem til [[Bykle]]. Norsk pressekontor har hat en samtale med stortingsmand Lande og spurt hvad han mente om dette.''


''Jeg mener, uttalte han, at det ikke gaar an at den længste og mest avsidesliggende dalføre paa Sørlandet skal bli sat til side længre. Det er derfor vi har faat istand denne anmodning. Dalfører baade vestenfor og østenfor har faat sine ønsker opfylt med hensyn til jernbanen, og da er det ikke mere end rimelig at hoveddalføret nu kom mer med.''
:-''Jeg mener, uttalte han, at det ikke gaar an at den længste og mest avsidesliggende dalføre paa Sørlandet skal bli sat til side længre. Det er derfor vi har faat istand denne anmodning. Dalfører baade vestenfor og østenfor har faat sine ønsker opfylt med hensyn til jernbanen, og da er det ikke mere end rimelig at hoveddalføret nu kom mer med.''


==Kjelde==
==Kjelde==
*[[Dagbladet Sørlandet]], ''For 50 år siden, juli 1920'', 16. juli [[1970]].
*''Sætersdalsbanens forlængelse til Bykle'', [[Dagbladet Sørlandet]], ''For 50 år siden'', 16. juli [[1970]].


[[Kategori:Avisutklipp fra eldre tider]]
[[Kategori:Avisutklipp fra eldre tider]]
[[Kategori:1920]]
[[Kategori:1920]]

Versjonen frå 11. januar 2013 kl. 10:52

Faksimile frå avisa Sørlandet

Forlenging av Setesdalsbanen har fleire gonger kome opp som eit ynskje frå politikarar og andre. Også Norges Statsbaner har hatt både Vestlandsbane og bane gjennom heile Setesdal som mål i tidlegare tider. Under siste krig hadde også okkupantane planar om bane mellom Kristiansand og Ustaoset på Bergensbanen. Notisen nedanfor sto i dagbladet Sørlandet i 1920:

Sætersdalsbanens forlængelse til Bykle

Sørlandets represæntanter i Stortinget har i disse dager sendt en motiveret henstilling til forlængelse av Sætersdalsbanen helt frem til Bykle. Norsk pressekontor har hat en samtale med stortingsmand Lande og spurt hvad han mente om dette.

-Jeg mener, uttalte han, at det ikke gaar an at den længste og mest avsidesliggende dalføre paa Sørlandet skal bli sat til side længre. Det er derfor vi har faat istand denne anmodning. Dalfører baade vestenfor og østenfor har faat sine ønsker opfylt med hensyn til jernbanen, og da er det ikke mere end rimelig at hoveddalføret nu kom mer med.

Kjelde