Simdalslia: Skilnad mellom versjonar
Utsjånad
s Formatering |
s Byttet om to avsnitt |
||
| Line 1: | Line 1: | ||
'''Simdalslia''' er dalsida som stig ganske bratt opp rett sør-vest for busetnaden på [[Langeid]] i [[Bygland]]. Oppover i dalsida til [[Simdalen]] går [[Simedalsvegen|Simdalsvegen]] (bomveg). | '''Simdalslia''' er dalsida som stig ganske bratt opp rett sør-vest for busetnaden på [[Langeid]] i [[Bygland]]. Oppover i dalsida til [[Simdalen]] går [[Simedalsvegen|Simdalsvegen]] (bomveg). | ||
Turløypa Langeid - [[Tjønndalen]] - [[Gaukhei turisthytte]] følger skogsbilvegen oppover Simdalslia. | |||
Under andre verdskrigen ville tyskerane bygge veg mellom [[Setesdal]] og [[Sirdal]], [[Tyskarvegen]]. På Setesdalssida tok arbeidet til på Langeid. I Simdalslia kan ein den dag i dag fleire stader sjå tydelege merke etter vegbygginga. | Under andre verdskrigen ville tyskerane bygge veg mellom [[Setesdal]] og [[Sirdal]], [[Tyskarvegen]]. På Setesdalssida tok arbeidet til på Langeid. I Simdalslia kan ein den dag i dag fleire stader sjå tydelege merke etter vegbygginga. | ||
== Kjelder == | == Kjelder == | ||
Versjonen frå 3. juni 2026 kl. 07:01
Simdalslia er dalsida som stig ganske bratt opp rett sør-vest for busetnaden på Langeid i Bygland. Oppover i dalsida til Simdalen går Simdalsvegen (bomveg).
Turløypa Langeid - Tjønndalen - Gaukhei turisthytte følger skogsbilvegen oppover Simdalslia.
Under andre verdskrigen ville tyskerane bygge veg mellom Setesdal og Sirdal, Tyskarvegen. På Setesdalssida tok arbeidet til på Langeid. I Simdalslia kan ein den dag i dag fleire stader sjå tydelege merke etter vegbygginga.
Kjelder
- Harald Flå (red.), Vandringer i Setesdal Vesthei, Friluftsforlaget, 2008, side 90