E134: Skilnad mellom versjonar
Inkje endringssamandrag |
s Lenke Dalen |
||
| (8 mellomliggjande versjonar av 2 brukarar er ikkje viste) | |||
| Line 1: | Line 1: | ||
Europavei 134 (E134, Haukeliveien) er europavegen mellom Drammen og Haugesund, og dette er ei viktig ferdselsåre frå både Austlandet og Vestlandet til [[Setesdal]]. | '''Europavei 134''' (E134, [[Haukelivegen|Haukeliveien]]) er europavegen mellom [[Drammen]] og [[Haugesund]], og dette er ei viktig ferdselsåre frå både Austlandet og Vestlandet til [[Setesdal]]. Vegen er 421 km lang. | ||
Frå denne vegen så kan ein ta av ved Haukeligrend ned [[Setesdalsvegen]]. Ein kan også ta av ved Åmot eller Høydalsmo ned til Dalen og ta [[Suleskarvegen]] vidare mot Setesdalsvegen lenger nede. | Frå denne vegen så kan ein ta av ved Haukeligrend ned [[Setesdalsvegen]]. Ein kan også ta av ved [[Åmot]] eller [[Høydalsmo]] ned til [[Dalen]] og ta [[Suleskarvegen]] vidare mot Setesdalsvegen lenger nede. | ||
== Historie == | |||
Den fyrste ordentlege køyrevegen (kjerrevegen) over [[Haukelifjell]] blei ferdig i 1889. Men alt på 1870-talet kunne ein køyre med hest og kjerre på dei fyrste delane av vegen. | |||
Ein tidleg pådrivar fyrst på 1800-talet var prosten [[Nils Hertzberg]], som er blitt kalla «Haukelivegens far». Vegsjef [[Hans Hagerup Krag]] engasjerte seg personleg i utbygginga. Denne fyrste vegen var ikkje open om vinteren. | |||
I 1960 tok arbeidet med å bygge heilårsveg over Haukelifjell til. I 1967 var det gjennomslag for [[Haukelitunnelen]] og frå vinteren 1967/1968 kunne vegen over fjellet brukast heile året. Den offisielle opninga var i 1968. Skipsreiar [[Ingvar Meling]] er blitt kalla «Heilårsvegens far». | |||
== Kjelder == | |||
*[[Geir K. Hus]], ''[[E134 Haukelivegen]]'', utgjeve av Hus Bok & Avis, 2017, side 10–11 | |||
[[Kategori:Veier]] | |||
Siste versjonen frå 3. august 2026 kl. 13:35
Europavei 134 (E134, Haukeliveien) er europavegen mellom Drammen og Haugesund, og dette er ei viktig ferdselsåre frå både Austlandet og Vestlandet til Setesdal. Vegen er 421 km lang.
Frå denne vegen så kan ein ta av ved Haukeligrend ned Setesdalsvegen. Ein kan også ta av ved Åmot eller Høydalsmo ned til Dalen og ta Suleskarvegen vidare mot Setesdalsvegen lenger nede.
Historie
Den fyrste ordentlege køyrevegen (kjerrevegen) over Haukelifjell blei ferdig i 1889. Men alt på 1870-talet kunne ein køyre med hest og kjerre på dei fyrste delane av vegen.
Ein tidleg pådrivar fyrst på 1800-talet var prosten Nils Hertzberg, som er blitt kalla «Haukelivegens far». Vegsjef Hans Hagerup Krag engasjerte seg personleg i utbygginga. Denne fyrste vegen var ikkje open om vinteren.
I 1960 tok arbeidet med å bygge heilårsveg over Haukelifjell til. I 1967 var det gjennomslag for Haukelitunnelen og frå vinteren 1967/1968 kunne vegen over fjellet brukast heile året. Den offisielle opninga var i 1968. Skipsreiar Ingvar Meling er blitt kalla «Heilårsvegens far».
Kjelder
- Geir K. Hus, E134 Haukelivegen, utgjeve av Hus Bok & Avis, 2017, side 10–11