Byklestigen: Skilnad mellom versjonar
s Nyere bilder |
s Lagt til en kategori |
||
| (10 mellomliggjande versjonar av 3 brukarar er ikkje viste) | |||
| Line 1: | Line 1: | ||
[[Fil:Byklestigen 1974.jpg|miniatyr|250px|Slik såg den sørlige delen av Byklestigen ut i 1974, før restaureringa året etter{{byline|[[Reidar Tveito]]}}]] | [[Fil:Byklestigen 1974.jpg|miniatyr|250px|Slik såg den sørlige delen av Byklestigen ut i 1974, før restaureringa året etter{{byline|[[Reidar Tveito]]}}]] | ||
'''Byklestigen''' | '''Byklestigen''' var eit særdeles vanskelig og farlig parti på den gamle vegen mellom [[Valle]] og [[Bykle]] i [[Setesdal]]. I dag går [[riksvei 9]] i tunnel på denne staden. | ||
==Fleire omleggingar av vegen== | ==Fleire omleggingar av vegen== | ||
Byklestigen var ei bratt kleiv med rekkverk på begge sider. Vegen var så bratt at ein ikkje kunne ri og heller ikkje ha kløv på hesten utan at det var folk til å hjelpe. Om vinteren var det spesielt vanskeleg når det frå fjellet seig vatn som fraus til is. Ein kjenner til at det har vore heile 6 «generasjonar» med framkomstveg framom dette vanskelege partiet der det før 1770 var det mest uråd å koma forbi med hest. Det var fyrst etter 1879 at det vart mogeleg å fara med hest og vogn, og då etter ein veg nede langs elva. | Byklestigen var ei bratt kleiv med rekkverk på begge sider. Vegen var så bratt at ein ikkje kunne ri og heller ikkje ha kløv på hesten utan at det var folk til å hjelpe. Om vinteren var det spesielt vanskeleg når det frå fjellet seig vatn som fraus til is. Ein kjenner til at det har vore heile 6 «generasjonar» med framkomstveg framom dette vanskelege partiet der det før 1770 var det mest uråd å koma forbi med hest. Det var fyrst etter 1879 at det vart mogeleg å fara med hest og vogn, og då etter [[Postvegen|ein veg nede langs elva]]. | ||
Byklestigen vart vald til Bykle kommunes kulturminne i kulturminneåret 1997. Vegen er foreslått verna i Nasjonal verneplan for veger, bruer og vegrelaterte kulturminner.<ref>[http://www.vegvesen.no/aktuelt/nasjonal_verneplan/enkeltobjekter_191-220_w.pdf Nasjonal verneplan for veger, bruer og vegrelaterte kulturminner] (sjå avsnitt om Byklestigen)</ref> | Byklestigen vart vald til Bykle kommunes kulturminne i kulturminneåret 1997. Vegen er foreslått verna i Nasjonal verneplan for veger, bruer og vegrelaterte kulturminner.<ref>[http://www.vegvesen.no/aktuelt/nasjonal_verneplan/enkeltobjekter_191-220_w.pdf Nasjonal verneplan for veger, bruer og vegrelaterte kulturminner] (sjå avsnitt om Byklestigen)</ref> | ||
==Fleire restaureringar== | ==Fleire restaureringar== | ||
I 1975 utførde Statens Vegvesen ei restaurering av av den delen av Byklestigen som hadde vore i bruk frå 1840-talet og fram til ein fekk køyreveg nede ved elva i 1879. Bileta i svart-kvitt er i frå 1975, og viser ein nyrestaurera Byklestig. Her hadde Aust Agder Vegvesen | I 1975 utførde Statens Vegvesen ei restaurering av av den delen av Byklestigen som hadde vore i bruk frå 1840-talet og fram til ein fekk køyreveg nede ved elva i 1879. Bileta i svart-kvitt er i frå 1975, og viser ein nyrestaurera Byklestig. Her hadde Aust-Agder Vegvesen gjort eit grundig arbeid, og mellom anna bruka trenaglar i staden for spiker ved samanføying av tømmeret. Vegsjef [[Johannes B. Irgens]] var spesielt oppteken av å få restaurera Byklestigen, og det var [[Tor Trydal]] og [[Knut Bjørnarå]] frå Bykle som utførte arbeidet. Det skulle vera 71 trinn til toppen i sørenden i 1975. | ||
Sidan 1975 har vegen lengst sør igjen vorte utbetra, men er ikkje lenger så synleg pga. vegetasjon i området. Den gamle bilvegen langs elva er nå avstengd for trafikk, og ein ennå eldre variant av Byklestigen | Sidan 1975 har vegen lengst sør igjen vorte utbetra, men er ikkje lenger så synleg pga. vegetasjon i området. Den gamle bilvegen langs elva er nå avstengd for trafikk, og ein ennå eldre variant av Byklestigen vart sett i stand her i 1992. | ||
==Bilete frå Byklestigen i 1975== | ==Bilete frå Byklestigen i 1975== | ||
Reidar Tveito tok svart-kvitt-bileta frå Byklestigen etter restaureringa i 1975. | Reidar Tveito tok svart-kvitt-bileta frå Byklestigen etter restaureringa i 1975. | ||
<gallery> | <gallery> | ||
Fil:Byklestigen 1975, opplysningsskilt.jpg|Informasjonsskilt i 1975 | |||
Fil:Byklestigen oversikt 1975.jpg|Oversikt over den søndre delen av Byklestigen | Fil:Byklestigen oversikt 1975.jpg|Oversikt over den søndre delen av Byklestigen | ||
Fil:Byklestigen sør 1975.jpg|Det er bratt å gå her | Fil:Byklestigen sør 1975.jpg|Det er bratt å gå her | ||
Fil:Byklestigen 1975.jpg|God utsikt frå toppen | Fil:Byklestigen 1975.jpg|God utsikt frå toppen | ||
| Line 24: | Line 23: | ||
==Bilete frå Byklestigen i 2013== | ==Bilete frå Byklestigen i 2013== | ||
<gallery> | <gallery> | ||
Fil:Byklestigen 1, 2013.jpg|Grei orientering fleire stadar | Fil:Byklestigen 1, 2013.jpg|Grei orientering fleire stadar langs turvegen | ||
Fil:Byklestigen 2, 2013.jpg | Fil:Byklestigen 2, 2013.jpg|Løynd av bjørkeskogen t.v. for hytta, der går Byklestigen omlag slik han var frå rundt 1840 til 1879 | ||
Fil:Byklestigen 3, 2013.jpg | Fil:Byklestigen 3, 2013.jpg|Bratt for folk og fe å fara her, ikkje minst om vinteren | ||
Fil:Byklestigen 4, 2013.jpg | Fil:Byklestigen 4, 2013.jpg|Utsyn sørover frå toppen | ||
Fil:Byklestigen 5, 2013.jpg | Fil:Byklestigen 5, 2013.jpg|Ein eldre versjon av Byklestigen tek til frå gamle-riksvegen | ||
Fil:Byklestigen 6, 2013.jpg | Fil:Byklestigen 6, 2013.jpg|Den eldre versjonen av Byklestigen ved gamle-riksvegen langs Otra | ||
</gallery> | </gallery> | ||
| Line 41: | Line 40: | ||
[[Kategori:Veier i Setesdal]] | [[Kategori:Veier i Setesdal]] | ||
[[Kategori:Stadnamn i Bykle]] | [[Kategori:Stadnamn i Bykle]] | ||
[[Kategori:Bykle]] | [[Kategori:Turistattraksjoner i Setesdal]] | ||
[[Kategori:Nasjonal sykkelrute nr. 3]] | |||
[[Kategori:Turløyper i Bykle]] | |||
[[Kategori:Trydal]] | |||
Siste versjonen frå 1. mai 2022 kl. 14:04

Byklestigen var eit særdeles vanskelig og farlig parti på den gamle vegen mellom Valle og Bykle i Setesdal. I dag går riksvei 9 i tunnel på denne staden.
Fleire omleggingar av vegen
Byklestigen var ei bratt kleiv med rekkverk på begge sider. Vegen var så bratt at ein ikkje kunne ri og heller ikkje ha kløv på hesten utan at det var folk til å hjelpe. Om vinteren var det spesielt vanskeleg når det frå fjellet seig vatn som fraus til is. Ein kjenner til at det har vore heile 6 «generasjonar» med framkomstveg framom dette vanskelege partiet der det før 1770 var det mest uråd å koma forbi med hest. Det var fyrst etter 1879 at det vart mogeleg å fara med hest og vogn, og då etter ein veg nede langs elva.
Byklestigen vart vald til Bykle kommunes kulturminne i kulturminneåret 1997. Vegen er foreslått verna i Nasjonal verneplan for veger, bruer og vegrelaterte kulturminner.[1]
Fleire restaureringar
I 1975 utførde Statens Vegvesen ei restaurering av av den delen av Byklestigen som hadde vore i bruk frå 1840-talet og fram til ein fekk køyreveg nede ved elva i 1879. Bileta i svart-kvitt er i frå 1975, og viser ein nyrestaurera Byklestig. Her hadde Aust-Agder Vegvesen gjort eit grundig arbeid, og mellom anna bruka trenaglar i staden for spiker ved samanføying av tømmeret. Vegsjef Johannes B. Irgens var spesielt oppteken av å få restaurera Byklestigen, og det var Tor Trydal og Knut Bjørnarå frå Bykle som utførte arbeidet. Det skulle vera 71 trinn til toppen i sørenden i 1975.
Sidan 1975 har vegen lengst sør igjen vorte utbetra, men er ikkje lenger så synleg pga. vegetasjon i området. Den gamle bilvegen langs elva er nå avstengd for trafikk, og ein ennå eldre variant av Byklestigen vart sett i stand her i 1992.
Bilete frå Byklestigen i 1975
Reidar Tveito tok svart-kvitt-bileta frå Byklestigen etter restaureringa i 1975.
-
Informasjonsskilt i 1975
-
Oversikt over den søndre delen av Byklestigen
-
Det er bratt å gå her
-
God utsikt frå toppen
-
Mot Bykil på nordsida
Bilete frå Byklestigen i 2013
-
Grei orientering fleire stadar langs turvegen
-
Løynd av bjørkeskogen t.v. for hytta, der går Byklestigen omlag slik han var frå rundt 1840 til 1879
-
Bratt for folk og fe å fara her, ikkje minst om vinteren
-
Utsyn sørover frå toppen
-
Ein eldre versjon av Byklestigen tek til frå gamle-riksvegen
-
Den eldre versjonen av Byklestigen ved gamle-riksvegen langs Otra
Referanser
- ↑ Nasjonal verneplan for veger, bruer og vegrelaterte kulturminner (sjå avsnitt om Byklestigen)
Kjelder
- Trygve Skuggedal: 71 trinn og du er på toppen. Artikkel i «Dagbladet Sørlandet», 2. august 1975, side 7.
- Bykle kommune/ProArk AS, som har fleire orienteringstavler i området, 2013.