Raffineringsverket AS: Skilnad mellom versjonar

Frå Setesdalswiki
Hopp til navigering Hopp til søk
Geir Daasvatn (diskusjon | bidrag)
s Lenke Monens bok
Geir Daasvatn (diskusjon | bidrag)
s Lenke KNR
Line 1: Line 1:
'''Raffineringsverket AS''' var eit selskap som stod for drifta av [[Flåt gruve]] og [[Evje nikkelverk]] i den tredje driftsperioden 1927-1946. Dei sentrale mennene bak oppstarten av selskapet var [[Sigurd Giertsen]], [[Roald Breien]] og [[Eivind Eckbo]]. Dei var støtta av tysk kapital. Selskapet eigde i starten også raffineringsverket i Kolsdalen i Kristiansand, som var gått konkurs i 1926.  
'''Raffineringsverket AS''' var eit selskap som stod for drifta av [[Flåt gruve]] og [[Evje nikkelverk]] i den tredje driftsperioden 1927-1946. Dei sentrale mennene bak oppstarten av selskapet var [[Sigurd Giertsen]], [[Roald Breien]] og [[Eivind Eckbo]]. Dei var støtta av tysk kapital. Selskapet eigde i starten også [[Kristiansand Nikkelraffineringsverk|raffineringsverket i Kolsdalen i Kristiansand]], som var gått konkurs i 1926.  


Det synte seg fort at Raffineringsverket AS hadde for lite kapital. Vedlikehald og modernisering blei eit stort problem for selskapet. Selskapet kom raskt på konkursens rand. Då fekk direktør Giertsen i 1929 seld raffineringsverket i Kristiansand til det nyskipa canadiske selskapet Falconbridge. Hans eige selskap, Raffineringsverket AS, skulle framleis eige gruva på Evje og smeltehytta der. I tillegg sikra han seg ein gunstig avtale om smelting av nikkelmatte frå Evje på Falconbridge sitt anlegg i Kristiansand i 15 år framover.   
Det synte seg fort at Raffineringsverket AS hadde for lite kapital. Vedlikehald og modernisering blei eit stort problem for selskapet. Selskapet kom raskt på konkursens rand. Då fekk direktør Giertsen i 1929 seld raffineringsverket i Kristiansand til det nyskipa canadiske selskapet Falconbridge. Hans eige selskap, Raffineringsverket AS, skulle framleis eige gruva på Evje og smeltehytta der. I tillegg sikra han seg ein gunstig avtale om smelting av nikkelmatte frå Evje på Falconbridge sitt anlegg i Kristiansand i 15 år framover.   

Versjonen frå 30. oktober 2016 kl. 12:32

Raffineringsverket AS var eit selskap som stod for drifta av Flåt gruve og Evje nikkelverk i den tredje driftsperioden 1927-1946. Dei sentrale mennene bak oppstarten av selskapet var Sigurd Giertsen, Roald Breien og Eivind Eckbo. Dei var støtta av tysk kapital. Selskapet eigde i starten også raffineringsverket i Kolsdalen i Kristiansand, som var gått konkurs i 1926.

Det synte seg fort at Raffineringsverket AS hadde for lite kapital. Vedlikehald og modernisering blei eit stort problem for selskapet. Selskapet kom raskt på konkursens rand. Då fekk direktør Giertsen i 1929 seld raffineringsverket i Kristiansand til det nyskipa canadiske selskapet Falconbridge. Hans eige selskap, Raffineringsverket AS, skulle framleis eige gruva på Evje og smeltehytta der. I tillegg sikra han seg ein gunstig avtale om smelting av nikkelmatte frå Evje på Falconbridge sitt anlegg i Kristiansand i 15 år framover.

Raffineringsverket AS dreiv gruva i Flatebygd og smelteverket på Evje til det blei slutt på malmen mot slutten av 2. verdskrigen. Gruva stengte i 1945 og smelteverket stoppa for godt 10. april 1946. Evje kommune tok vederlagsfritt over dei fleste av eigedomane til Raffineringsverket AS. Kommunen kjøpte resten av selskapet sine eigedomar, mellom desse industriområdet på Verksmoen så seint som i 1973.

Kjelder