Lidtveit sag: Skilnad mellom versjonar

Frå Setesdalswiki
Hopp til navigering Hopp til søk
Geir Daasvatn (diskusjon | bidrag)
s Rettet skrivefeil
Geir Daasvatn (diskusjon | bidrag)
s Bilde
Line 1: Line 1:
[[Fil:Lidtveit sag 170225.jpg|mini|høgre|Lidtveitsaga [[17. februar 2025]]. {{Byline|[[Geir Daasvatn]]}}]]
[[Fil:Lidtveit sag 170225.jpg|mini|høgre|Lidtveitsaga [[17. februar 2025]]. {{Byline|[[Geir Daasvatn]]}}]]
[[Fil:Lidtveit gamlesaga 260525-2.jpg|mini|høgre|Tufta etter Lidtveitsaga medan ho stod ved Hovassåna [[26. mai 2025]]. {{Byline|Geir Daasvatn]]}}]]
'''Lidtveit sag''' står på Oppigard (gnr. 22 bnr. 1) på [[Lidtveit]] i [[Åraksbø]] i [[Bygland]].   
'''Lidtveit sag''' står på Oppigard (gnr. 22 bnr. 1) på [[Lidtveit]] i [[Åraksbø]] i [[Bygland]].   



Versjonen frå 28. mai 2025 kl. 15:52

Lidtveitsaga 17. februar 2025.
Tufta etter Lidtveitsaga medan ho stod ved Hovassåna 26. mai 2025.
Foto: Geir Daasvatn

]]

Lidtveit sag står på Oppigard (gnr. 22 bnr. 1) på Lidtveit i Åraksbø i Bygland.

Gunnar O. Lidtveit (f. 1907, d. 1980) hadde saga først i Hovassåna saman med broren Olav (f. 1912). Ho blei bygd i 1930-åra, og var då ei vassag. Det blei skore materialar på denne saga då det blei støypt nytt overlaup på Hovassdammen i 1952. Saga blei seinare flytta ned til Lidtveit. No fekk ho dieselmotor til drivkraft. Saga var i drift til ca. 1980. Det er skore mykje stav på den saga.

Kjelder

Kart

Laster kart ...