Åvollskleiv: Skilnad mellom versjonar
s Lenke Ørnefjell |
s Rettet tegnsetting |
||
| (6 mellomversjonar av den same brukaren er ikkje viste) | |||
| Line 1: | Line 1: | ||
[[Fil:Åvollskleiv Tingbergheia Evje 120526.jpg|mini|høgre|Toppen av Åvollskleiva [[12. mai 2026]]. {{Byline|[[Geir Daasvatn]]}}]] | |||
'''Åvollskleiv''' er bakken på [[Arendalsvegen]] ([[Fylkesveg 42]]) oppover forbi [[Tingbergheia bustadfelt]] til vegen flater ut i [[Grasdalen (Evje)|Grasdalen]] på [[Evje]]. | '''Åvollskleiv''' er bakken på [[Arendalsvegen]] ([[Fylkesveg 42]]) oppover forbi [[Tingbergheia bustadfelt]] til vegen flater ut i [[Grasdalen (Evje)|Grasdalen]] på [[Evje]]. | ||
Frå toppen av kleiva går det merka turløype opp til [[Ørnefjell (Evje)|Ørnefjell]]. | Frå toppen av kleiva går det merka turløype opp til [[Ørnefjell (Evje)|Ørnefjell]]. | ||
[[Langeline taubane]] mellom [[Flåt nikkelgruve]] og [[Evje nikkelverk]] kryssa Arendalsvegen i Åvollskleiv. Det var eit overbygg over vegen her med eit kraftig stålnett. Det skulle hindre at ikkje noko av det som blei transportert over vegen kunne dette ned og skade nokon i vegbanen. Det passerte mange kibbar fullasta med jernmalm i muinuttet. | |||
== Kjelder == | == Kjelder == | ||
*Norgeskart.no | *Norgeskart.no | ||
*[[Sigmund Monen]],''[[Flåt nikkelgruver og bygda. Arbeidarhistorie]]'', utgjeve av Evje og Hornnes kommune, 2016, side 168 | |||
== Kart == | == Kart == | ||
{{#display_map: 58.58820834212716,7.824996085334033~Åvollskleiv Evje}} | |||
[[Kategori:Stadnamn i Evje og Hornnes]] | [[Kategori:Stadnamn i Evje og Hornnes]] | ||
[[Kategori:Evje]] | [[Kategori:Evje]] | ||
Siste versjonen frå 27. mai 2026 kl. 09:52
Foto: Geir Daasvatn
Åvollskleiv er bakken på Arendalsvegen (Fylkesveg 42) oppover forbi Tingbergheia bustadfelt til vegen flater ut i Grasdalen på Evje.
Frå toppen av kleiva går det merka turløype opp til Ørnefjell.
Langeline taubane mellom Flåt nikkelgruve og Evje nikkelverk kryssa Arendalsvegen i Åvollskleiv. Det var eit overbygg over vegen her med eit kraftig stålnett. Det skulle hindre at ikkje noko av det som blei transportert over vegen kunne dette ned og skade nokon i vegbanen. Det passerte mange kibbar fullasta med jernmalm i muinuttet.
Kjelder
- Norgeskart.no
- Sigmund Monen,Flåt nikkelgruver og bygda. Arbeidarhistorie, utgjeve av Evje og Hornnes kommune, 2016, side 168