Strandgata: Skilnad mellom versjonar
Inkje endringssamandrag |
s Lenkefiks Hotellbrygga |
||
| (9 mellomliggjande versjonar av 3 brukarar er ikkje viste) | |||
| Line 1: | Line 1: | ||
[[Fil:Strandgata.jpg|miniatyr|Strandgata går mellom [[Riksveg 9]], som er nærast og [[Senumsundet]] i bakgrunnen til venstre. {{byline|[[Reidar Tveito]]}}]] | [[Fil:Strandgata.jpg|miniatyr|Strandgata går mellom [[Riksveg 9]], som er nærast og [[Senumsundet]] i bakgrunnen til venstre. {{byline|[[Reidar Tveito]]}}]] | ||
[[Fil:Strandgata, skilt.jpg|miniatyr|[[Byglandsfjord stasjon]] ved krysset mellom Strandgata og [[Stasjonsvegen]]. {{byline|Reidar Tveito}}]] | [[Fil:Strandgata, skilt.jpg|miniatyr|[[Byglandsfjord stasjon]] ved krysset mellom Strandgata og [[Stasjonsvegen (Bygland)|Stasjonsvegen]]. {{byline|Reidar Tveito}}]] | ||
'''Strandgata''' er den eldste av [[Byglandsfjords gater|gatene på Byglandsfjord]], og var opphaveleg berre eit tråkk frå | [[Fil:Byglandsfjord, Strandgata kart.jpg|miniatyr|Strandgata i raud strek]] | ||
'''Strandgata''' er den eldste av [[Byglandsfjords gater|gatene på Byglandsfjord]], og var opphaveleg berre eit tråkk frå ridestien gjennom Setesdal og ned mot [[Senumsundet]]. Mellom 1990 og 2014 heitte gata Jernbanegata. | |||
==Historie== | ==Historie== | ||
Den fyrste kjerrevegen som vart bygd i indre Agder kom mellom [[Hornnes]] og [[Senum]] i 1804. Seinare kom det kjerreveg fram til [[Valle]] i 1844, og denne fylgde fyrst vegen til Senum på vestsida av [[Otra]]. Skulle ein over til [[Evje]], måtte ein ferje over Otra ved [[Faret]] i Hornnes. Men så kom det bru til Evje ved [[Birkeland]] i 1877. Etter det kom det ny kjerreveg på austsida av Otra frå Evje til [[Vassend]] som fylgde Setesdalsvegen vidare oppover. [[Ja-benken]] på [[Byglandsfjord]] er eit minnesmerke om denne vegomlegginga, med årstalet 1887 meisla inn. | Den fyrste kjerrevegen som vart bygd i indre Agder kom mellom [[Hornnes]] og [[Senum]] i 1804. Seinare kom det kjerreveg fram til [[Valle]] i 1844, og denne fylgde fyrst vegen til Senum på vestsida av [[Otra]], og med ferjing over [[Senumsundet]]. Skulle ein over til [[Evje]], måtte ein ferje over Otra ved [[Faret]] i Hornnes. Men så kom det [[Birkelandsbrua|bru]] til Evje ved [[Birkeland]] i 1877. Etter det kom det ny kjerreveg på austsida av Otra frå Evje til [[Vassend]] som fylgde Setesdalsvegen vidare oppover. [[Ja-benken]] på [[Byglandsfjord]] er eit minnesmerke om denne vegomlegginga, med årstalet 1887 meisla inn. | ||
Men sjølv med veg på begge sider av Otra trong ein framleis [[Senumsferja|ferjing]] over [[Senumsundet]], eller Ferjesundet som det også heiter. Heilt sidan vegen til Valle kom i 1847, hadde ein liten bit av denne gått der Strandgata er nå. [[Bygland kommune]] vart pålagd å opparbeida denne delen til ein høveleg kjerreveg. Då det vart vedteke at det skulle byggjast jarnbane til Byglandsfjordens breidd, så kjøpte handelsmannen [[Gunnar O. Abusdal]] frå Hornnes opp land på begge sider av dette vegstykket. Han forsto at her trong folk bustadtomter etterkvart, og dela opp eigedomen i høvelege storleikar på rundt eit mål. | |||
==Gatenamnet== | ==Gatenamnet== | ||
Når gata fekk sitt namn er uvisst, truleg då jarnbanen kom hit i 1896. [[Osmund Faremo]] og [[Torgeir Moseid]] har meint at det opphavlege namnet var Jernbanegata, men gjennom generasjonar har ein sagt Strandgata heilt til Bygland kommune bygde PU-bustadar på [[Kaffistova|Kaffistovetomta]]. | Når gata fekk sitt namn er uvisst, truleg då [[Setesdalsbanen|jarnbanen]] kom hit i 1896. [[Osmund Faremo]] og [[Torgeir Moseid]] har meint at det opphavlege namnet var Jernbanegata, men gjennom generasjonar har ein sagt Strandgata heilt til Bygland kommune bygde PU-bustadar på [[Kaffistova|Kaffistovetomta]] i 1990. I samband med dette vart namnet Jernbanegata teken i bruk. Men så kom det krav om adresser til kvar ein avkrok i Noreg, og då vart det lagt fram ynskje frå bygdefolk om at kommunen tok i bruk det tidlegare namnet Strandgata, og etter 2014 så er dette det offisielle namnet på gata. | ||
Namnet '''Jernbanegata''' som ein tidlegare har nytta, er naturleg sidan gata knyter saman [[Riksveg 9|Setesdalsvegen]] og [[Byglandsfjord stasjon]]. I begge endar av gata var det også brygge for rutebåtane på [[Byglandsfjorden]], der framleis [[Hotellbrygga]] er i bruk sommarstid. Gata enda også i det tidlegare ferjeleiet for [[Senumsferja]]. | Namnet '''Jernbanegata''' som ein tidlegare har nytta, er naturleg sidan gata knyter saman [[Riksveg 9|Setesdalsvegen]] og [[Byglandsfjord stasjon]]. I begge endar av gata var det også brygge for rutebåtane på [[Byglandsfjorden]], der framleis [[Byglandsfjord dampskipsbrygge|Hotellbrygga]] er i bruk sommarstid. Gata enda også i det tidlegare ferjeleiet for [[Senumsferja]]. | ||
Namnet '''Strandgata''' er også naturleg sidan gata fylgjer stranda ved Byglandsfjorden mellom Setesdalsvegen og Ferjesundet. Det er dette namnet ein har nytta det meste av tida, og som | Namnet '''Strandgata''' er også naturleg sidan gata fylgjer stranda ved Byglandsfjorden mellom Setesdalsvegen og Ferjesundet. Det er dette namnet ein har nytta det meste av tida, og som etter 2014 vart det offisielle namnet. | ||
==Kjelder== | ==Kjelder== | ||
*Byglandsfjord 100 år 1893-1993, artikkel | *[[Osmund Faremo]]: ''Byglandsfjord 100 år 1893-1993'', artikkel side 26. | ||
*[[Oddmund Mogstad]]: | *[[Oddmund Mogstad]]: «Ferdselsvegar på vestsida av Otra mellom Fennefoss og Senum». Artikkel i ''[[Setesdølen nr. 36, 2000]]'' side 10 | ||
*[[Reidar Tveito]]: ''Riksveg 9, Bruer og særtrekk langs vegen'', 2014, side 78. | *[[Reidar Tveito]]: ''Riksveg 9, Bruer og særtrekk langs vegen'', 2014, side 78. | ||
*Reidar Tveito | *Reidar Tveito, muntlige kjelder. | ||
[[Kategori:Byglandsfjord]] | [[Kategori:Byglandsfjord]] | ||
[[Kategori:Veier i Byglandsfjord]] | |||
Siste versjonen frå 6. august 2021 kl. 07:41
Strandgata er den eldste av gatene på Byglandsfjord, og var opphaveleg berre eit tråkk frå ridestien gjennom Setesdal og ned mot Senumsundet. Mellom 1990 og 2014 heitte gata Jernbanegata.
Historie
Den fyrste kjerrevegen som vart bygd i indre Agder kom mellom Hornnes og Senum i 1804. Seinare kom det kjerreveg fram til Valle i 1844, og denne fylgde fyrst vegen til Senum på vestsida av Otra, og med ferjing over Senumsundet. Skulle ein over til Evje, måtte ein ferje over Otra ved Faret i Hornnes. Men så kom det bru til Evje ved Birkeland i 1877. Etter det kom det ny kjerreveg på austsida av Otra frå Evje til Vassend som fylgde Setesdalsvegen vidare oppover. Ja-benken på Byglandsfjord er eit minnesmerke om denne vegomlegginga, med årstalet 1887 meisla inn.
Men sjølv med veg på begge sider av Otra trong ein framleis ferjing over Senumsundet, eller Ferjesundet som det også heiter. Heilt sidan vegen til Valle kom i 1847, hadde ein liten bit av denne gått der Strandgata er nå. Bygland kommune vart pålagd å opparbeida denne delen til ein høveleg kjerreveg. Då det vart vedteke at det skulle byggjast jarnbane til Byglandsfjordens breidd, så kjøpte handelsmannen Gunnar O. Abusdal frå Hornnes opp land på begge sider av dette vegstykket. Han forsto at her trong folk bustadtomter etterkvart, og dela opp eigedomen i høvelege storleikar på rundt eit mål.
Gatenamnet
Når gata fekk sitt namn er uvisst, truleg då jarnbanen kom hit i 1896. Osmund Faremo og Torgeir Moseid har meint at det opphavlege namnet var Jernbanegata, men gjennom generasjonar har ein sagt Strandgata heilt til Bygland kommune bygde PU-bustadar på Kaffistovetomta i 1990. I samband med dette vart namnet Jernbanegata teken i bruk. Men så kom det krav om adresser til kvar ein avkrok i Noreg, og då vart det lagt fram ynskje frå bygdefolk om at kommunen tok i bruk det tidlegare namnet Strandgata, og etter 2014 så er dette det offisielle namnet på gata.
Namnet Jernbanegata som ein tidlegare har nytta, er naturleg sidan gata knyter saman Setesdalsvegen og Byglandsfjord stasjon. I begge endar av gata var det også brygge for rutebåtane på Byglandsfjorden, der framleis Hotellbrygga er i bruk sommarstid. Gata enda også i det tidlegare ferjeleiet for Senumsferja.
Namnet Strandgata er også naturleg sidan gata fylgjer stranda ved Byglandsfjorden mellom Setesdalsvegen og Ferjesundet. Det er dette namnet ein har nytta det meste av tida, og som etter 2014 vart det offisielle namnet.
Kjelder
- Osmund Faremo: Byglandsfjord 100 år 1893-1993, artikkel side 26.
- Oddmund Mogstad: «Ferdselsvegar på vestsida av Otra mellom Fennefoss og Senum». Artikkel i Setesdølen nr. 36, 2000 side 10
- Reidar Tveito: Riksveg 9, Bruer og særtrekk langs vegen, 2014, side 78.
- Reidar Tveito, muntlige kjelder.