Georg Daniel Barth Johnson: Skilnad mellom versjonar
Ny side |
s Rettet skrivefeil |
||
| Line 4: | Line 4: | ||
*[[Leonhard Jansen]], [[Pål Arnfinn Haugen]], [[Olav Røysland]] og [[Harald Tallaksen]], ''[[Frå postveg til riksveg - vegar og vegminne langs riksveg 9]]'', [[Bokbyen Forlag]], 2018, side 44–48 | *[[Leonhard Jansen]], [[Pål Arnfinn Haugen]], [[Olav Røysland]] og [[Harald Tallaksen]], ''[[Frå postveg til riksveg - vegar og vegminne langs riksveg 9]]'', [[Bokbyen Forlag]], 2018, side 44–48 | ||
[[ | [[Kategori:Fødsler i 1794]] | ||
[[Kategori:Dødsfall i 1872]] | [[Kategori:Dødsfall i 1872]] | ||
[[Kategori:Ingeniører]] | [[Kategori:Ingeniører]] | ||
Versjonen frå 7. oktober 2021 kl. 13:13
Georg Daniel Barth Johnson (fødd 1794, død 1872) var ingeniørløytnant og vegmeister i Kristiansand stift frå 1827. Det var Johnson som i 1833 la fram planar om å bygge ein ny og betre veg gjennom Setesdal. I 1839 løyvde regjeringa endeleg statlege midlar til tiltaket, og arbeidet kom i gang. For fullt starta det i 1841. Vegen var køyrande med hest og kjerre fram til Valle kyrkje rundt 1845, men blei formelt avlevert i 1847.