
<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="nn">
	<id>https://www.setesdalswiki.no/w/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Suleskarekspressen</id>
	<title>Suleskarekspressen - Endringshistorikk</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://www.setesdalswiki.no/w/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Suleskarekspressen"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.setesdalswiki.no/w/index.php?title=Suleskarekspressen&amp;action=history"/>
	<updated>2026-06-01T11:42:58Z</updated>
	<subtitle>Endringshistorikk for denne sida på wikien</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.43.6</generator>
	<entry>
		<id>https://www.setesdalswiki.no/w/index.php?title=Suleskarekspressen&amp;diff=186628&amp;oldid=prev</id>
		<title>Helland på 4. juni 2020 kl. 14:35</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.setesdalswiki.no/w/index.php?title=Suleskarekspressen&amp;diff=186628&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2020-06-04T14:35:16Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table style=&quot;background-color: #fff; color: #202122;&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;nn&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;← Eldre versjon&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;Versjonen frå 4. juni 2020 kl. 16:35&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l4&quot;&gt;Line 4:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Line 4:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Frå sommarsesongen 2012 er det inngått avtale med involverte partar om å starte opp att Suleskarekspressen frå skuleslutt  til skulestart, frå og med fredag [[15. juni 2012]]  til og med sundag [[19. august 2012]]. Det er gjeve driftsgaranti for rutedrift dei neste 3 åra med ein dagleg avgang kvar veg.  &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Frå sommarsesongen 2012 er det inngått avtale med involverte partar om å starte opp att Suleskarekspressen frå skuleslutt  til skulestart, frå og med fredag [[15. juni 2012]]  til og med sundag [[19. august 2012]]. Det er gjeve driftsgaranti for rutedrift dei neste 3 åra med ein dagleg avgang kvar veg.  &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;Tilbodetr &lt;/del&gt;er basert på eit økonomisk spleiselag mellom stat, fylkeskommunar og kommunar. Samferdselsdepartementet løyvde kr 550.000 i 2011 til prosjektet, og vil vere med i ytterlegare 2 år. Alle kommunane langs [[fylkesveg 45]] er med i finansieringa, saman med Aust-Agder, Rogaland og Telemark fylkeskommune.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;Tilbodet &lt;/ins&gt;er basert på eit økonomisk spleiselag mellom stat, fylkeskommunar og kommunar. Samferdselsdepartementet løyvde kr 550.000 i 2011 til prosjektet, og vil vere med i ytterlegare 2 år. Alle kommunane langs [[fylkesveg 45]] er med i finansieringa, saman med Aust-Agder, Rogaland og Telemark fylkeskommune.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;==Kjelder==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;==Kjelder==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Helland</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.setesdalswiki.no/w/index.php?title=Suleskarekspressen&amp;diff=12061&amp;oldid=prev</id>
		<title>Harald Haugland: Setesdalsekspressen</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.setesdalswiki.no/w/index.php?title=Suleskarekspressen&amp;diff=12061&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2011-12-10T10:46:02Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Setesdalsekspressen&lt;/p&gt;
&lt;table style=&quot;background-color: #fff; color: #202122;&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;nn&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;← Eldre versjon&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;Versjonen frå 10. desember 2011 kl. 12:46&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l1&quot;&gt;Line 1:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Line 1:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[Fil:Suleskarekspressen.jpeg||thumb|Suleskarekspressen]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[Fil:Suleskarekspressen.jpeg||thumb|Suleskarekspressen]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&#039;&#039;&#039;Suleskarekspressen&#039;&#039;&#039; vart etablert i 1991 på [[Brokke-Suleskarvegen]]. Men ruta vart avvikla i 2004. Ruta var ei sommarrute som starta i juni etter vinterstenginga og gjekk ut september. Telemark Bilruter og Høle og Forsand Billag stod for ruta, som gjekk ein dagleg tur frå Stavanger til Åmot og tilbake. I [[Valle]] korresponderte Suleskarekspressen med Haukeliekspressen.  &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&#039;&#039;&#039;Suleskarekspressen&#039;&#039;&#039; vart etablert i 1991 på [[Brokke-Suleskarvegen]]. Men ruta vart avvikla i 2004. Ruta var ei sommarrute som starta i juni etter vinterstenginga og gjekk ut september. Telemark Bilruter og Høle og Forsand Billag stod for ruta, som gjekk ein dagleg tur frå Stavanger til Åmot og tilbake. I [[Valle]] korresponderte Suleskarekspressen med &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;[[Setesdalsekspressen]] og på Åmot kunne ein byte buss og reise vidare med [[&lt;/ins&gt;Haukeliekspressen&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;]] til Oslo&lt;/ins&gt;.  &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Frå sommarsesongen 2012 er det inngått avtale med involverte partar om å starte opp att Suleskarekspressen frå skuleslutt  til skulestart, frå og med fredag [[15. juni 2012]]  til og med sundag [[19. august 2012]]. Det er gjeve driftsgaranti for rutedrift dei neste 3 åra med ein dagleg avgang kvar veg.  &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Frå sommarsesongen 2012 er det inngått avtale med involverte partar om å starte opp att Suleskarekspressen frå skuleslutt  til skulestart, frå og med fredag [[15. juni 2012]]  til og med sundag [[19. august 2012]]. Det er gjeve driftsgaranti for rutedrift dei neste 3 åra med ein dagleg avgang kvar veg.  &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Harald Haugland</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.setesdalswiki.no/w/index.php?title=Suleskarekspressen&amp;diff=12060&amp;oldid=prev</id>
		<title>Harald Haugland: Suleskarekspressen</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.setesdalswiki.no/w/index.php?title=Suleskarekspressen&amp;diff=12060&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2011-12-10T10:42:12Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Suleskarekspressen&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Ny side&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;[[Fil:Suleskarekspressen.jpeg||thumb|Suleskarekspressen]]&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Suleskarekspressen&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; vart etablert i 1991 på [[Brokke-Suleskarvegen]]. Men ruta vart avvikla i 2004. Ruta var ei sommarrute som starta i juni etter vinterstenginga og gjekk ut september. Telemark Bilruter og Høle og Forsand Billag stod for ruta, som gjekk ein dagleg tur frå Stavanger til Åmot og tilbake. I [[Valle]] korresponderte Suleskarekspressen med Haukeliekspressen. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Frå sommarsesongen 2012 er det inngått avtale med involverte partar om å starte opp att Suleskarekspressen frå skuleslutt  til skulestart, frå og med fredag [[15. juni 2012]]  til og med sundag [[19. august 2012]]. Det er gjeve driftsgaranti for rutedrift dei neste 3 åra med ein dagleg avgang kvar veg. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Tilbodetr er basert på eit økonomisk spleiselag mellom stat, fylkeskommunar og kommunar. Samferdselsdepartementet løyvde kr 550.000 i 2011 til prosjektet, og vil vere med i ytterlegare 2 år. Alle kommunane langs [[fylkesveg 45]] er med i finansieringa, saman med Aust-Agder, Rogaland og Telemark fylkeskommune.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Kjelder==&lt;br /&gt;
*[[Ole Birger Lien]]: &amp;#039;&amp;#039;Tar opp att ruta til sommaren&amp;#039;&amp;#039;. Artikkel i Setesdølen nr. 97, 2011 side 12&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Eksterne lenker==&lt;br /&gt;
*[http://www.telemarkbil.no/nyheiter/2011/10/11/suleskarekspressen-startar-opp-at-sommaren-2012.aspx Suleskarekspressen startar opp att sommaren 2012]&lt;br /&gt;
*[http://sirdolen.no/index.php?page=vis_nyhet&amp;amp;NyhetID=4363 Suleskarekspressen gjenoppstår]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategori:Reiseliv]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Harald Haugland</name></author>
	</entry>
</feed>