Det er ei glede \u00e5 sj\u00e5 at dei no h\u00f8gg ut skog langs den nye traseen p\u00e5 Riksveg 9. Sj\u00f8lv om eg les i avisa at dei p\u00e5 Lista skal f\u00e5 ein veg inspirert av amerikanske nemningar, er Riksveg 9 n\u00e5rare og difor meir interessant for meg.<\/p>\n
S\u00e6rleg gjeld det etter at eg nok ein gong tok til \u00e5 h\u00f8yre ein spesiell dur i bilen,og den forsvann n\u00e5r eg svingte, det er visstnok eit tydeleg teikn p\u00e5 defekt hjullager. Eg m\u00e5tte alts\u00e5 skifte hjullager p\u00e5 bilen. Det var venstre denne gongen, h\u00f8gre skifta eg i februar. Dei seier det er alle hola i vegen som slit mykje p\u00e5 bilen.<\/p>\n
Dette var jo ikkje det beste tidspunktet at noko slikt skulle skje, for laurdag 20. juni startar v\u00e5r lenge omtalte ferie der vi skal k\u00f8yre nord og ta Hurtigruta s\u00f8rover, og slik nyte godt av born og gode vener si 60-\u00e5rsg\u00e5ve til oss. Vi dreg laurdag og tek nokre dagar i Sverige f\u00f8r vi legg turen til Alta for \u00e5 vitje Ida som var husmor p\u00e5 Hadsel Folkeh\u00f8gskole i mange \u00e5r og eventuelt treffe andre vener der nord, Deretter g\u00e5r turen til Stokmarknes for \u00e5 helse p\u00e5 vener der f\u00f8r vi g\u00e5r ombord p\u00e5 Hurtigruta. Det har vi tenkt \u00e5 gjere i Svolv\u00e6r, s\u00e5 etter at vi har vore i Hadsel, k\u00f8yrer vi tilbake mot L\u00f8dingen og finn Lofotens fastlandsforbindelse – den som eigentleg endra mykje av trafikkbiletet i Vester\u00e5len, som no er ein tarm og ikkje ein gjennomgangsregion. Vi f\u00e5r likevel pr\u00f8ve den og d\u00e5 oppleve ein heilt ny veg, bygd etter at vi forlet Vester\u00e5len. Tre veker tenkjer vi \u00e5 bruke p\u00e5 turen, og det vert interessant \u00e5 sj\u00e5 att stader som for lenge sidan var n\u00e6rmilj\u00f8et v\u00e5rt.<\/p>\n
Men handlar ikkje dette innlegget p\u00e5 bloggen om Riksveg 9. Er Harald bloggskrivar blitt som presten som gjekk ut fr\u00e5 teksten for aldri \u00e5 vende tilbake til han? Nei, eg vender tilbake, men bare indirekte. Bilen var alts\u00e5 ikkje klar til \u00e5 dra ut p\u00e5 ei slik lang reise, eit defekt hjullager er ikkje godt n\u00e5r ein skal p\u00e5 langtur. Men d\u00e5 er det godt \u00e5 ha ein verkstad som stiller opp. D\u00e5 eg kom der i ettermiddag sa dei at det var ein kunde som hadde bestilt men som ikkje kom, s\u00e5 dei kunne sj\u00e5 p\u00e5 bilen, og to timar etter var han fiksa. S\u00e5 Riksveg 9 fekk ikkje ta gleda fr\u00e5 meg. Tvert om.<\/p>\n
Etter kvart som vegen vert betre, gjev den stadig ny glede. Vakre bygder fr\u00e5 H\u00e6geland til Hovden, og etter kvart som eg les og skriv for setesdalswiki, ser eg at det er mykje eg ikkje veit som eg trudde eg visste. S\u00e5 etter kvart tek tankane mine sidevegar til folk som har budd og bur langs vegen.. Eg tenkjer, tru om den ville vere aktuell \u00e5 intervjue i Valle Radio til hausten.<\/p>\n
Den som lever, f\u00e5r sj\u00e5<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Det er ei glede \u00e5 sj\u00e5 at dei no h\u00f8gg ut skog langs den nye traseen p\u00e5 Riksveg 9. Sj\u00f8lv om eg les i avisa at dei p\u00e5 Lista skal f\u00e5 ein veg inspirert av amerikanske nemningar, er Riksveg 9 n\u00e5rare og difor meir interessant for meg. S\u00e6rleg gjeld det etter at eg nok ein … Les meir om Riksveg 9<\/span>