{"id":20658525,"date":"2016-07-26T23:42:41","date_gmt":"2016-07-26T21:42:41","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.setesdalswiki.no\/?p=20658525"},"modified":"2016-07-27T23:34:12","modified_gmt":"2016-07-27T21:34:12","slug":"sykkelhistorie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/setesdalswiki.no\/blog\/sykkelhistorie\/","title":{"rendered":"Sykkelhistorie"},"content":{"rendered":"<figure id=\"attachment_20658526\" aria-describedby=\"caption-attachment-20658526\" style=\"width: 908px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/blog.setesdalswiki.no\/2016\/07\/sykkelhistorie\/setesdal_-on_the_way_to_church\/\" rel=\"attachment wp-att-20658526\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-20658526\" src=\"http:\/\/blog.setesdalswiki.no\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/Setesdal_-on_the_way_to_Church..jpg\" alt=\"\u00c5tte kvinner i Setesdalsdrakt p\u00e5 veg til Valle kyrkje (fire med sykkel). Dei fire syklistane er (f.v.): Tone Rygnestad, Gunhild Dale, Gyro O. Haugen og Gyro T. Rygnestad. A.B. Wilse 1934\/ Norsk Teknisk Museum\" width=\"908\" height=\"900\" srcset=\"https:\/\/setesdalswiki.no\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/Setesdal_-on_the_way_to_Church..jpg 908w, https:\/\/setesdalswiki.no\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/Setesdal_-on_the_way_to_Church.-150x150.jpg 150w, https:\/\/setesdalswiki.no\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/Setesdal_-on_the_way_to_Church.-300x297.jpg 300w, https:\/\/setesdalswiki.no\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/Setesdal_-on_the_way_to_Church.-768x761.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 908px) 100vw, 908px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-20658526\" class=\"wp-caption-text\">\u00c5tte kvinner i Setesdalsdrakt p\u00e5 veg til Valle kyrkje (fire med sykkel). Dei fire syklistane er (f.v.): Tone Rygnestad, Gunhild Dale, Gyro O. Haugen og Gyro T. Rygnestad. A.B. Wilse 1934\/ Norsk Teknisk Museum<\/figcaption><\/figure>\n<p>D\u00e5 Tour de France vel var slutt sundagskvelden, fekk eg m\u00e5ndag morgon manuskriptet til artikkelen som stod i Setesd\u00f8len sist veke om <a href=\"http:\/\/www.setesdalswiki.no\/wiki\/Lokale_sykkelmerke_voks_fram_for_hundre_%C3%A5r_sidan\">lokale sykkelmerke voks fram for hundre \u00e5r sidan<\/a>. \u00a0Det var Johnny Haugen som hadde skrive den, og no skulle eg legge han ut p\u00e5 Setesdalswiki. Du kan lese han om du klikker p\u00e5 lenka over.<\/p>\n<p>I tillegg til \u00e5 legge ut sj\u00f8lve artikkelen, kunne eg no lage artiklar om dei to sykkelmerka Kvikk og Stjerne. I tillegg fekk eg litt stoff om dei to gr\u00fcnderane Thomas Birkeland og Kervel St\u00e5lesen og dei som f\u00f8rte arven vidare, s\u00f8nene Leif T. Birkeland og Olav T. Birkeland p\u00e5 Evje og Sverre St\u00e5lesen p\u00e5 Byglandsfjord. I alt vart det alts\u00e5 \u00a0sju nye artiklar og utviding av den \u00e5ttande.<\/p>\n<p>Johnny Haugen hadde ogs\u00e5 bilete av syklane og detaljar. Eit bilete som eg ogs\u00e5 kunne bruke l\u00e5g p\u00e5 Wikimedia Commons, der var motivet fire jenter i setesdalsbunad p\u00e5 veg til kyrkja i 1934. Det var til og med h\u00e5ndkolorert, s\u00e5 det var fargerikt og fint og hadde namn p\u00e5 jentene med sykkel. Ved hjelp av barnebarnet Torbj\u00f8rg fekk eg ogs\u00e5 stoff til ein artikkel om Gyro T. Rygnestad, men dei tre andre jentene har eg ikkje f\u00e5tt skrive om enno. Eg manglar informasjon om kva dei heitte etter at dei gifta seg, det er eit puslespel \u00e5 finne dei n\u00e5r ein ikkje kan google. Men det ordnar seg nok etter kvart. Om du som les dette, har informasjon eg kan bruke, er eg takksam om du tek kontakt.<\/p>\n<p>Stor takk til Johnny Haugen for artikkel og bilete. Det har vore inspirerande \u00e5 legge stoffet til rette for bruk p\u00e5 Internett, og vonleg f\u00e5r det fleire lesarar ogs\u00e5.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>D\u00e5 Tour de France vel var slutt sundagskvelden, fekk eg m\u00e5ndag morgon manuskriptet til artikkelen som stod i Setesd\u00f8len sist veke om lokale sykkelmerke voks fram for hundre \u00e5r sidan. \u00a0Det var Johnny Haugen som hadde skrive den, og no skulle eg legge han ut p\u00e5 Setesdalswiki. Du kan lese han om du klikker p\u00e5 &hellip; <a href=\"https:\/\/setesdalswiki.no\/blog\/sykkelhistorie\/\" class=\"more-link\">Les meir om <span class=\"screen-reader-text\">Sykkelhistorie<\/span> <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_s2mail":"yes","footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-20658525","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-ymse"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/setesdalswiki.no\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20658525"}],"collection":[{"href":"https:\/\/setesdalswiki.no\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/setesdalswiki.no\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/setesdalswiki.no\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/setesdalswiki.no\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=20658525"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/setesdalswiki.no\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20658525\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":20658533,"href":"https:\/\/setesdalswiki.no\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20658525\/revisions\/20658533"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/setesdalswiki.no\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=20658525"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/setesdalswiki.no\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=20658525"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/setesdalswiki.no\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=20658525"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}