{"id":1405375,"date":"2006-12-05T18:18:15","date_gmt":"2006-12-05T18:18:15","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.setesdalswiki.no\/2006\/12\/foredling_av_utmarksressursene_og_bruk_a1405375\/"},"modified":"2006-12-05T18:18:15","modified_gmt":"2006-12-05T18:18:15","slug":"foredling_av_utmarksressursene_og_bruk_a1405375","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/setesdalswiki.no\/blog\/foredling_av_utmarksressursene_og_bruk_a1405375\/","title":{"rendered":"Foredling av utmarksressursene og bruk av motorferdsel i Valle kommune"},"content":{"rendered":"

Dette lesarinnlegget skreiv Rune Mikkelsen i b\u00e5de Setesd\u00f8len og F\u00e6drelandsvennen i november. I samband med at vi skal ha eit program saman i morgon, ba eg han \u00e5 f\u00e5 legge det ut p\u00e5 bloggen. Programmet kjem onsdag klokka 20:30. <\/em><\/p>\n

Viser til Fedrelandsvennen den 16. november for nyheten \u0094Strid om motorferdsel\u0094. Brokke Aktivitet AS ser seg n\u00f8dt til \u00e5 kommentere realiteten i saken, med bakgrunn i journalistens meget ufullstendige framstilling. N\u00e5r journalisten sorterer kilder og kutter saksopplysninger for ogs\u00e5 denne gangen \u00e5 vinkle ei sak s\u00e5pass tendensi\u00f8st og i kjent \u0094Se & H\u00f8r stil\u0094 – burde han kanskje heller skrive seg inn under spaltene for \u0094leserinnlegg\u0094 slik som andre m\u00e5 gj\u00f8re med personlige meningsytringer?<\/p>\n

**Prosjektplan**<\/p>\n

Brokke Aktivitet AS arbeider for tiden med et utmarksbasert utviklingsprosjekt for perioden 2006-2007. M\u00e5lsettingen er \u00e5 utvikle og tilby jakt- og fiskeopplevelse i \u00f8vre del av Setesdal. Som grunnlag for utnyttelse av vilt- og fiskeressursene har prosjektplanen lagt opp til en aktiv kultivering og forvaltning av utmarka. Vi har et langsiktig m\u00e5l om tettere og stabile bestander av vilt og fisk. Eksempler p\u00e5 planlagte kultiveringstiltak er regulering av rovvilt som en betydelig faktor for overlevelsen av annet jaktbart vilt, etablering av vilt\u00e5kre, saltsteiner, viltvennlig hogst, f\u00f4ring av vilt, lyngbrenning, kalking av vann og utsetting av fisk.<\/p>\n

**Transportbehov**<\/p>\n

I dag forvalter Brokke Aktivitet AS ca 70 000 m\u00e5l i Valle kommune. Arealet er fordelt p\u00e5 6 ulike mindre terreng med forskjellig vegetasjonstype, topografi og h\u00f8ydelag. De nevnte kultiveringstiltakene lar seg naturligvis ikke effektiviseres, uten n\u00f8dvendig terrengtransport av materiell og utstyr. Vi har f\u00e5tt innvilget bruk av 1 stk 4 hjuling til n\u00f8dvendig nyttetransport for \u00e5 realisere det praktiske kultiveringsarbeidet for ca 1 \u00e5r. Persontransport er verken praktisk eller \u00f8nskelig med 4 hjuling. Ei kartskisse viser tras\u00e8valg etter veier, stier og egnende ferdsels\u00e5rer samt planlagte kultiveringstiltak. Kj\u00f8ring i landskapsvernomr\u00e5de er selvsagt ikke tillatt, og vi skal iversette forebyggende tiltak mot eventuelle vegetasjonsskader. Framkommelighet med 4 hjuling er sterkt begrenset utenfor veg\/sti, slik at omfanget av kj\u00f8ring \u0094ute i terrengene\u0094 blir faktisk minimal.<\/p>\n

**Synspunkter**<\/p>\n

Journalisten skriver at administrasjonen ikke fant lovhjemmel til form\u00e5let. Saka er faktisk politisk behandlet etter \u00a7 6 i motorferdsellova (s\u00e6rskilt tilfelle), og Planutvalget har derfor hjemmel for sin vurdering og sitt vedtak. Ordf\u00f8reren utrykker en klar og entydig negativ holdning til vedtaket. Han uttaler at kommunen \u00f8nsker en \u0094restriktiv linje for barkmarkskj\u00f8ring samt at saka kan skade arbeidet for mer bruk av sn\u00f8scooter\u0094. At kommunen har en restriktiv linje er selvsagt n\u00f8dvendig og lovp\u00e5lagt. Men det er sv\u00e6rt uheldig at bygdas SP-ordf\u00f8rer ikke ser de opplagte verdiene prosjektet kan gi naturresursene og grunneierne i bygda. Han argumenterer med at saka er \u0094ulidelig\u0094, og at vi i de \u0094fora han ferdes i\u0094 blir oppfattet som om vi \u0094ikke klarer \u00e5 forvalte motorferdselen lokalt\u0094. Jeg mener en slik argumentasjon blir \u00e5 \u0094skyte seg selv i foten\u0094, i lys av en lokal politikk som g\u00e5r ut p\u00e5 \u00e5 akseptere 700-800 dispensasjoner for bruk av motorferdsel til prim\u00e6rt personer som skal p\u00e5 hytta. V\u00e5rt form\u00e5l er tettere og stabile bestander av vilt og fisk, \u00f8kt terrengkvalitet, attraktive omr\u00e5der for brukerne og forh\u00e5pentligvis nye arbeidsplasser. Ordf\u00f8reren burde vise et mer ballansert syn p\u00e5 form\u00e5let, og ha evne til \u00e5 st\u00f8tte lokal utmarksn\u00e6ring i bygda.<\/p>\n

Journalisten har kontaktet noen grunneiere i Brokke for uttalelse om deres syn p\u00e5 barmarkskj\u00f8ring. Disse er \u0094irriterte over at de p\u00e5 forh\u00e5nd ikke er spurt om ferdsel over deres eiendommer\u0094. Selvsagt vil vi p\u00e5 forh\u00e5nd innhente samtykke av v\u00e5re grunneiere f\u00f8r ferdsel. Dette likestilles jo med bruk av sn\u00f8scooter der l\u00f8yvehaver selv plikter godkjenning av grunneier. Journalisten har med dette oppkonstruert en strid og irritasjon som for oss er helt ukjent. I flere av v\u00e5re disponible terreng har grunneierne allerede f\u00f8r vedtaket gitt oss godkjenning til bruk av framkomstmiddel i forvaltningen. N\u00e5r det gjelder bruk av motorferdsel for fiskekultivering i offentlig regi, er dette direkte hjemlet i lovverket. Vi regner derfor med at Valle Fiskeadministrasjon ved Torjus Uppstad er tilfredse med at vi arbeider for bedre ressursgrunnlag i vannene.<\/p>\n

Jeg har kontaktet journalisten for \u00e5 uttrykke min misn\u00f8ye av \u00e5 unnlate opplysninger og den uheldige framstillingen. Han beklaget dette og grunnen var plassmangel p\u00e5 avissiden p\u00e5 grunn av en mobilreklame! En slik unnskyldning for skjev ballansering av saka er b\u00e5de bemerkelsesverdig og uprofesjonell \u0096 men f\u00f8rer i beste fall til \u00e5 synliggj\u00f8re hvorfor slik journalistikk blir tatt alvorlig fra v\u00e5r side, til tross for manglende seri\u00f8sitet i saksframstillinga.<\/p>\n

Rune J. Mikkelsen, Brokke Aktivitet AS<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Dette lesarinnlegget skreiv Rune Mikkelsen i b\u00e5de Setesd\u00f8len og F\u00e6drelandsvennen i november. I samband med at vi skal ha eit program saman i morgon, ba eg han \u00e5 f\u00e5 legge det ut p\u00e5 bloggen. Programmet kjem onsdag klokka 20:30. Viser til Fedrelandsvennen den 16. november for nyheten \u0094Strid om motorferdsel\u0094. Brokke Aktivitet AS ser seg … Les meir om Foredling av utmarksressursene og bruk av motorferdsel i Valle kommune<\/span> →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_s2mail":"","footnotes":""},"categories":[6],"tags":[21],"class_list":["post-1405375","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-ymse","tag-bygdeutvikling"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/setesdalswiki.no\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1405375"}],"collection":[{"href":"https:\/\/setesdalswiki.no\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/setesdalswiki.no\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/setesdalswiki.no\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/setesdalswiki.no\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1405375"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/setesdalswiki.no\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1405375\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/setesdalswiki.no\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1405375"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/setesdalswiki.no\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1405375"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/setesdalswiki.no\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1405375"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}