Vegen mellom Valle sentrum og skulane har 60 km fartsgrense og mange syklande og g\u00e5ande dei fleste dagar i \u00e5ret. Det er ingen gang\/sykkelveg fr\u00e5 Valle motell\/ Valle kyrkje. \u00c5r om anna har det kome r\u00f8yster for \u00e5 lage ein gang- og sykkelveg p\u00e5 strekningen, men det har nok mest vore tale for d\u00f8ve \u00f8yre.<\/p>\n
I dag stod det i avisa at fartsgrensa p\u00e5 vegen forbi Valle skule skal reduserast fr\u00e5 50 km\/t til 30 km\/t. Det skal i tillegg lagast fartsdumar p\u00e5 strekninga langs gamlevegen. <\/em><\/p>\n Eg leita meg fram p\u00e5 heimesidene til planutvalet sine m\u00f8te og fann at det m\u00e5 ha vore i m\u00f8tet i oktober dei vedtok det. I m\u00f8teboka st\u00e5r det: R\u00e5dmannen hadde ei anna innstilling: Planutvalet vedtek at fartsgrensa p\u00e5 strekninga fr\u00e5 vegkrysset til Valle skule til Harstad oppretthaldast som i dag (50 km\/t). Fartsgrensa m\u00e5 vurderast i arbeidet med ny trafikkl\u00f8ysing for omr\u00e5det.<\/em><\/p>\n Det var alts\u00e5 framlegget fr\u00e5 Knut Haugland som vart samr\u00f8ystes vedteke i m\u00f8tet. Eg lurer p\u00e5 om det har skjedd ei mentalitetsendring.<\/p>\n Sakspapira til denne saka tyder ikkje p\u00e5 det. Eg siterer om bakgrunnen: FAU ved Valle Skule har i brev av oppmoda Valle Kommune \u00e5 sette ned fartgrensa p\u00e5 strekninga fr\u00e5 Valle kyrkje til Harstad. FAU syner til konflikt mellom trafikktilh\u00f8va og bruk av strekninga som skuleveg.<\/p>\n FAU \u00f8nskjer 50 km\/t fr\u00e5 kyrkja til vegkrysset ved skulen, og 30 km\/t p\u00e5 det resterande.<\/p>\n Strekninga fr\u00e5 sentrum til krysset ved skulen er fylkesveg, og Statens Vegvesen er vegstyresmakt. Oppmodinga er vidaresendt for dette strekket, og Statens Vegevesen har avslege s\u00f8knaden.<\/p>\n Strekninga fr\u00e5 krysset til Harstad er kommunal veg, og planutvalet er d\u00e5 vegstyresmakt.<\/em><\/p>\n Deretter g\u00e5r ein over til \u00e5 skrive under avsnittet som kallast vurderingar:<\/p>\n I medhald av skiltforskriftene er oppmodinga oversendt politiet til uttale. Valle og Bykle lensmannskontor vil ikkje tilr\u00e5 30 km\/t utan at ein gjer andre tiltak som verkar fartsdempande, t.d. oppbygde fartsdemparar i vegbanen.<\/p>\n Administrasjonen har starta arbeid med ei ny trafikkl\u00f8ysing for omr\u00e5det. Dette ut fr\u00e5 ei heilskapeleg vurdering av trafikktilh\u00f8va og omsyn til myke trafikkantar. Arbeidet vil gje ei endring av eksisterande reguleringsplan og ei fysisk omlegging av vegen. I h\u00f8ve til dette synast det lite hensiktsmessig og gjere fysiske tiltak i vegbanen p\u00e5 n\u00e5verande tidspunkt.<\/em><\/p>\n Men slik gjekk det ikkje. Planutvalet ville ikkje vente, kanskje dei meiner at ein har venta lenge nok. Eg meiner det hadde vore betre \u00e5 skilje mjuke trafikantar fr\u00e5 biltrafikken ved gang\/ sykkelveg. No er vedtaket \u00e5 setje ned fartsgrensa og fylgje politiet si oppmoding om \u00e5 lage fartsdumpar for \u00e5 f\u00e5 folk til \u00e5 rette seg etter den.<\/p>\n I mitt sp\u00f8rsm\u00e5l ligg ogs\u00e5 oppmoding til ettertanke. Kanskje er det andre vegar i kommunen som kunne trengje tilsvarande vedtak?<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Vegen mellom Valle sentrum og skulane har 60 km fartsgrense og mange syklande og g\u00e5ande dei fleste dagar i \u00e5ret. Det er ingen gang\/sykkelveg fr\u00e5 Valle motell\/ Valle kyrkje. \u00c5r om anna har det kome r\u00f8yster for \u00e5 lage ein gang- og sykkelveg p\u00e5 strekningen, men det har nok mest vore tale for d\u00f8ve \u00f8yre. … Les meir om Mentalitetsendring?<\/span>
\nFartsgrensa forbi skulen vert 30 km\/t med fartsdemper. Fartsdemper vert \u00e5 innarbeidde i budsjett<\/strong>.<\/p>\n